- Порядок сортировкиПо умолчанию
Название изображения, А → Я
Название изображения, Я → А
Дата создания, новые → старые
Дата создания, старые → новые
✔ Дата публикации, новые → старые
Дата публикации, старые → новые
Рейтинг, высокий → низкий
Рейтинг, низкий → высокий
Посещения, много → мало
Посещения, мало → много - Размер изображенияКвадрат
Миниатюра
XXS - крошечный
XS - очень мелкий
✔ S - мелкий
M - средний
L - крупный
Начало / Ремонт авиаклуба (2010-2011г) 140
Просмотр:
Месяцы
Дата публикации / 2018 / Ноябрь
- Photo-0089
OS Max 0.46 полностью закрыт капотом, снаружи небольшая часть головки цилиндра и глушитель. - Photo-0092
Капот модели, по традиции, выполнен из бутылки. - Photo-0065
Я бегал по этой горячей воде в зимних ботинках, пытаясь увернуться от струй что текли с потолка и пытался хоть что то вынести из под водного обстрела. - Photo-0066
Полный пэ Только вчера сменил подпись в профиле на одном из форумов, что ремонт закончен-набираю детишек, а сегодня 14 февраля около 6 вечера лопнула батарея на первом этаже. И весь этот кипяток потек ко мне. С потолка текло, бегал между потоками кипятка и пытался хоть что то спасти. Хорошо хоть сантехник дежурный быстро примчался и мы вдвоем перекрыли воду. Потом пришел второй сантехник и они заглушили эту злополучную батарею на первом этаже. Вот так......... - Photo-0067
При помощи ведра из под творога и старой удочки было сделано приспособление для транспортировки воды с пола к приямку где лежит дежурный насос. - Photo-0068
Сначала черпали выливали воду непосредственно в устройство для транспортировки воды, затем когда уровень воды на полу стал снижаться стали использовать промежуточное ведро. - Photo-0071
Вот так происходило осушение клуба после первого потопа после ремонта. - Photo-0086
Справа два "мелколёта" купленных на пакрфлаере. Обзор экстры я уже делал. Обзор Edge-540 сделаю позже. Слева модель самостоятельной постройки - полетный вес 860 грамм. У Edge-540(го) (он в центре группы) полетный вес 730грамм. Летающий кирпич. - Photo-0088
Самолет был построен почти два года назад, но в связи с затянувшимся на год ремонтом, был доведен до ума только в марте 2012 года. Размах крыльев 1650мм, полетный вес 2550. Для питания используется Li-Po3S батарея и BEC. Двигатель 0.46 OS Max - Photo-0044
Микро-биплан завершил костровую композицию. - Photo-0045
Сейчас все превратится в пепел. - Photo-0046
Последние фото на память. - Photo-0048
Паша поджигает кучу. - Photo-0063
14 февраля случился первый потоп в отремонтированном клубе. - Photo-0064
Кипяток лился с потолка около 40 минут. Лился на новые столы, на модели, аппаратуру.